1�日拍摄的由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸下线仪式。

　　1�日，由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸在位于江苏常州的江苏恒立液压股份有限公司成功下线。作为打桩船的“心脏”，这台我国自主研发的油缸缸径񙵭.6米，活塞行�米，额定推力�吨，将装配于在建�米动力定位打桩船“铁建大桥񁐛”号。

　　新华社记者 季春鹏 摄

　　1�日拍摄的由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸。

　　1�日，由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸在位于江苏常州的江苏恒立液压股份有限公司成功下线。作为打桩船的“心脏”，这台我国自主研发的油缸缸径񙵭.6米，活塞行�米，额定推力�吨，将装配于在建�米动力定位打桩船“铁建大桥񁐛”号。

　　新华社记者 季春鹏 摄

　　1�日拍摄的由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸。

　　1�日，由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸在位于江苏常州的江苏恒立液压股份有限公司成功下线。作为打桩船的“心脏”，这台我国自主研发的油缸缸径񙵭.6米，活塞行�米，额定推力�吨，将装配于在建�米动力定位打桩船“铁建大桥񁐛”号。

　　新华社发

　　1�日拍摄的由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸（无人机照片）。

　　1�日，由中国铁建大桥局投资建造的超大超长打桩船启闭油缸在位于江苏常州的江苏恒立液压股份有限公司成功下线。作为打桩船的“心脏”，这台我国自主研发的油缸缸径񙵭.6米，活塞行�米，额定推力�吨，将装配于在建�米动力定位打桩船“铁建大桥񁐛”号。

　　新华社发